BAO JUMBO ĐỰNG CÁT

1. Giới thiệu

Cát là vật liệu dạng hạt nguồn gốc tự nhiên bao gồm các hạt đá và khoáng vật nhỏ và mịn. Cát có nhiều công dụng khác nhau nhưng được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực công nghiệp, xây dựng. Một vài loại cát (như cát vàng) là một trong các thành phần chủ  yếu trong sản xuất bê tông. Ngoài ra cát cũng là một trong các thành phần chủ yếu để sản xuất thủy tinh.

Tại Việt Nam, bao jumbo đựng cát với mục đích chính là xuất khẩu, luân chuyển giữa các nhà máy chế biến khoáng sản từ cát và công trình xây dựng. Vì cát là loại sản phẩm có tỉ trọng riêng cao nên bao jumbo đựng cát thường có tải trọng từ 1000kg- 2000kg.

2. Quy cách bao Jumbo đựng cát

Cấu tạo:

Bao jumbo (big bag, FIBC, bulk bag) đựng cát được làm từ PP dệt (Polypropylen) dệt với cấu tạo gồm 5 chi tiết là thân bao + miệng bao + đáy bao + quai + túi lồng (liner) (hoặc tráng thêm 1 lớp keo PP) giúp bao có khả năng chống ẩm, chống nước. Ngoài ra bao còn được may đính kèm 1 túi tài liệu A4 để phục vụ cho việc ghi chú lưu ý hoặc thông tin sản phẩm.

• Thân bao: Big bag đựng cát thường có thân vuông với thiết kế  ống nạp đáy xả được làm từ vải PP dệt với định lượng vải phù hợp với tải trọng chứa đựng của bao. Thông thường
  bao jumbo đựng cát thường có vải thân từ 175 – 220 gr/m2.

+ Kích thước: tùy theo yêu cầu của khách hàng và tính chất của cát,nhưng thông thường bao jumbo đựng cát được sử dụng đóng hàng với các tải trọng từ 1000kg- 2000kg. Phổ biến nhất vẫn là bao jumbo đựng 1 tấn cát.

Bao big bag đựng cát thường có kích thước phổ biến:

Bao jumbo đựng 1 tấn cát thô, cát công trình: Kích thước 90cm x 90 cm x 110cm hoặc 90cm x 90cm x 120cm.

Bao jumbo đựng 1 tấn cát đã qua chế biến, titan, silic: Kích thước 80cm x 80cm x 80cm hoặc 70cm x 70cm x 80cm.Đây là quy cách thường sử dụng cho bao Jumbo đựng cát xuất khẩu.

• Miệng bao: bao jumbo miệng ống nạp (nắp ống nạp) là kiểu miệng bao phổ biến cho bao jumbo đựng cát. Ống nạp sẽ được thiết kế phù hợp với thiết bị xả hàng của khách.
• Đáy bao: được may thêm ống tròn để xả hàng gọi là ống xả. Ngoài ra sẽ được gia cố thêm
  cánh sen để rút mở dễ dàng khi xả hàng.
• Quai: Bao big bag đựng cát thường được may 4 quai nâng kiểu elip chạy dọc 2/3 thân bao,hoặc đai choàng đáy, để phục vụ nhu cầu đóng hàng và vận chuyển bằng xe nâng. Ngoài ra
  bao có thể được may thêm 2 quai ngang phục vụ cho việc bốc dỡ bằng cẩu trục trong kho hàng
  hoặc bốc dỡ hàng ở cảng.
• Một số trường hợp bao jumbo đựng cát xuất khẩu sẽ được lồng bên trong 1 túi PE (liner). Túi
  lồng dạng ống, trong suốt có độ dày từ 50 – 70mic, kích thước lớn hơn bao jumbo.

• 3. Màu sắc, in ấn

  Về màu sắc bao jumbo đựng cát thường có màu trắng hoặc beige. Big bag đựng cát có thể in flexo từ 1 – 4 màu với nội dung ở 1 – 2 mặt bao.

  4. Tiêu chuẩn kỹ thuật

  Đảm bảo hệ số an toàn theo ISO 21898 của Châu Âu:

• + Hệ số an toàn 5:1 đối với bao sử dụng 1 chu kì .
  + Hệ số an toàn 6:1 đối với bao tái sử dụng nhiều lần.
• Chống tia cực tím UV Protection lên đến 1600 giờ.

• 5. Hướng dẫn sử dụng

• Nạp: Cố định bao jumbo trên giàn đóng hàng => Ống nạp + miệng túi lồng trùm và buộc vào lulo/phểu xả hàng => xả hàng đầy bao => di dời bao ra ngoài và buộc dây ống nạp.
• Xả :
• Bước 1: Cố định bao jumbo đựng cát trên dàn xả hàng, có bệ nâng đáy.
• Bước 2: Mở rút dây ở đáy, bung cánh sen để đưa ống xả ra và mở dây buộc ống xả.
• Bước 3: Xả gần hết hàng thì lắc để hàng ra hết sạch.